Мчащаяся с мигалками и звуковым сигналом машина «скорой» в наше время стала обыденностью. Многие дончане часто видят эти бело-красные или желто-красные автомобили, которым уступают дорогу даже лихачи и таксисты. Пожалуй, сейчас их можно назвать приметой времени.
Старший фельдшер отделения № 3 подстанции города Донского Тульского центра медицины катастроф Маргарита Кузнецова рассказала о том, как проходят рабочие дни станции «Скорой помощи» в нашем городе.
Много вызовов
Ни на одной организации Донского так не отразился ковид, как на «скорой». Именно фельдшеры на бело-красных «каретах» первыми приезжают к заболевшим. Именно они сталкиваются с самыми тяжелыми случаями, что называется, лицом к лицу. Они лучше всех знают, что может сотворить с человеком коронавирус.
По словам Маргариты, госпитализируют ковидных больных зачастую в дальние районы – и в Алексине, и в Ефремове, и в Щекине. Больные очень тяжелые. Места в донском ковидном госпитале может не оказаться, и больного везут в другой район, там, где есть места.
– Эта волна коронавируса, наверное, тяжелее, чем все предыдущие, – сказала старший фельдшер. – Очень много вызовов, колоссальная нагрузка на бригады. Многие больные обижаются, что приезжаем с задержкой, но, к сожалению, это от нас не зависит. Стараемся приехать ко всем, оказать помощь, но больных сейчас больше, чем обычно. Прежде всего хочется обратиться ко всем, чтобы просто сделали прививки, поберегли себя и своих близких.
Маргарита советует реже посещать места с большим скоплением людей, стараться соблюдать меры санитарной безопасности. Ну, а прививка вообще один из лучших на сегодняшний день способов защитить себя от тяжелой формы ковида.
Кстати, весь персонал станции «Скорой помощи» в Донском, от фельдшеров до водителей, уже привит. Без вакцинации ни фельдшеров, ни водителей не допускают до работы. Если вспомнить, насколько непредсказуем и коварен коронавирус, а количество врачей ограничено, то здесь речь идет прежде всего о защите самих членов бригад «скорой помощи». Нагрузка на медперсонал большая, но это еще не самое страшное, что может случиться при любой эпидемии. Самое страшное – это когда вирус начинает бить по медикам, когда некому становится лечить больных. Именно поэтому врачей стараются оградить от тяжелой формы ковида. Вот уж кому сейчас точно нельзя болеть.
– По ковидным больным у нас работают три инфекционные бригады, – рассказала Маргарита. – Вызовов по их специализации много, часто не справляются. Бывает, что нам помогают бригады из других районов, так же, как и мы по мере сил помогаем им. Приезжает машина из соседнего района, фельдшера дежурят сутки.
Нужно при этом помнить, что не одним ковидом, как говорится, полнятся рабочие будни «скорой». Люди не стали реже болеть другими заболеваниями вроде гриппа, ОРВИ или сердечно-сосудистых. Граждане получают травмы, наконец, особенно в период гололедицы. Об этих больных никто не забыл. Но стоит помнить и о том, что ковидные бригады выделены, если так можно сказать, в отдельный блок, чтобы не дай бог не занести каким-то образом коронавирус людям, и без того страдающим другими болезнями. Все знают, что коронавирус опасен прежде всего обострением и усугублением любых патологий, которые имеются в организме заболевшего им человека. Медперсонал донской «скорой» не собирается ему в этом помогать, даже опосредованно.
Другое дело, что возросла нагрузка на врачей. Количество бригад «скорой помощи» в Донском пока не увеличивали, а выделенные инфекционные бригады не ездят по обычным вызовам. Те распределяют по оставшимся медикам. Словом, «обычных» вызовов не стало больше, но уменьшилось количество выделенных на них машин. От этого и происходят задержки бригад, которые вызывают такое неудовольствие больных и их родственников. Их тоже можно понять – когда заболел родной человек, каждая минута на счету. Но и медики тоже нуждаются в понимании.
Планы по обновлению
Многое в работе «скорой помощи» зависит не только от людей, но и от оборудования. От того, насколько исправна машина, зависит то, как скоро она приедет к больному. От «начинки» автомобиля тоже зависит, в каком состоянии человека довезут до стационара. Потому «скорую помощь» вообще и донскую подстанцию в частности стараются по возможности снабжать специализированным автотранспортом и новым оборудованием. Автопарк «скорой» в Донском уже обновляли два года назад, большинство автомобилей в полностью исправном состоянии и готовы выехать в любую минуту. Но в связи с ковидом, будь он неладен, модернизация оборудования станций «скорой помощи» становится актуальным как никогда.
Недавно губернатор Тульской области Алексей Дюмин вручал медикам Центра медицины катастроф в Туле новые автомобили. С учетом особенно сложной эпидемиологической обстановки, сложившейся в нашем регионе, часть этих специализированных автомобилей собираются распределить между подстанциями области. Донскому планируется передать два из них.
– Надеемся, что нам в скором времени передадут эти автомобили, – сказала Маргарита Кузнецова. – Пока их нет, работаем на тех машинах, что нам передали в 2019 году, они все исправны и оснащены хорошим оборудованием. Что касается штата, то только в этом году к нам пришли четыре молодых специалиста после медучилища, два фельдшера перевелись с другой подстанции. С персоналом у нас неплохая ситуация, отделение укомплектовано. Водителей также полный штат.
Медики и водители «скорой» тоже люди, тоже простужаются в холодную погоду и сидят дома на больничных. Но даже с учетом этого подстанция Донского не испытывает дефицита в кадрах. Молодые фельдшера приходят работать после учебы, как правило, летом или осенью. Зимой и весной, по словам Маргариты, всегда затишье в этом смысле, так как выпуск в медучилище производится летом. А в водителях вообще никогда не бывает недостатка. Если даже образуется вакансия, она очень быстро заполняется. Словом, недостатка в специалистах, по крайней мере на «скорой помощи», в Донском нет.
По материалам «Донской газеты»
