На первых кругах гонки на Гран-при Канады произошло неожиданное событие, которое удивило всех. Два болида команды «Хаас» выбрали шины для сильного дождя, что оказалось отличным решением в условиях капитально залитой водой трассы. Магнуссен и Хюлькенберг демонстрировали удивительные результаты, их машины были на 3-4 секунды быстрее остальных. К пятому кругу стартовые позиции 14 и 19 превратились в четвертое и восьмое места. Однако, как только дождь начал слабеть и трасса подсохла, их мягкие шины начали быстро изнашиваться, и команда была вынуждена провести ранние пит-стопы, вернувшись к исходным позициям. Могли ли это предвидеть бетторы, делающие ставки на заезды? Вряд ли. Зато в любом случае им сегодня доступен приветственный бонус от БК.
Несмотря на дождевой старт и плотные первые круги, гонка продолжалась относительно спокойно. Ошибки гонщиков были минимальны, а количество обгонов после пит-стопов «Хаас» не впечатляло. Среди лидеров образовалась плотная группа: Расселл и Ферстаппен шли с разницей в 1,5 секунды, Норрис и Пиастри немного отстали, а Алонсо, идущий пятым, упорно сдерживал Хэмилтона. Однако команды «Феррари» и Перес столкнулись с проблемами. Леклер почувствовал неладное с мотором с первых кругов, Сайнс застрял за Албоном, а Перес после стартовой потасовки ехал с поврежденным передним крылом.
Выбор шин стал ключевым фактором в ходе гонки. Стартовые метры под дождем и последующее подсыхание трассы поставили команды перед сложным выбором. В то время как «Хаас» пытался воспользоваться своим преимуществом на дождевых шинах, другие команды выбирали более консервативные стратегии. Постепенно дождь стихал, и трек становился все более сухим, что потребовало от команд быстрой адаптации и изменения стратегии на ходу.
