Китайские автопроизводители активно укрепляют позиции на российском рынке, и отечественная промышленность нуждается в поддержке. Об этом заявил в интервью «Ленте.ру» председатель комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг.
По словам депутата, Россия технологически отстает в автопроме, поэтому необходимо стимулировать развитие полного производственного цикла в стране. Одной из возможных мер он назвал введение пошлин на продукцию из КНР, а также повышение утилизационного сбора.
При этом уже сейчас 65% стоимости китайской машины в России — это пошлины, сборы, налоги и маржа продавцов.
