Погода сегодня

Днем 0° ночью 0°

Завтра 0°

Курсы валют

USD 76.971 −0.9848

EURO 89.901 −0.6892

12+

Суббота, 06 декабря 2025 г.
Политика Общество Экономика Происшествия Культура Спорт Слухи Бизнес
Полная версия сайта

Опрос

У Вас есть подработка?
22%
34%
44%

Точка зрения

Архив рубрики

Мы VKontakte


Рубрика: Общество

Вадиму Жерздеву пожаловались на пассажирские ГАЗели

06 ноября 2014 13:18

Известно, что новомосковцы регулярно пытаются писать жалобы и задавать вопросы на официальный форум главы городской администрации.   

Так, недавно пользователь под пиком Андрей85 написал главе администрации о плохой организации пассажирских перевозок общественным транспортом в Новомосковске. 

Андрей85 пишет: "Уважаемый Вадим Анатольевич! Прошу разобраться с ситуацией с маршрутами автобусов в Новомосковске. Во-первых, отсутствует понятная схема маршрутов, и вообще неясно, какие маршруты остались в городе (8к, 30?) Во-вторых, на остановках общественного транспорта нет табличек с названиями остановок и маршрутами. Зачастую, не знаешь, как объяснить водителю, где остановиться (например, на Залесном "Около поликлиники" можно понять и как на углу Рязанского шоссе и как около Парковой, 9) Предлагаю, если и не устанавливать схемы маршрутов на каждой остановке, то хотя бы небольшие таблички с названием остановки и маршрутами. Думаю, вы видели в г.Бобруйске во время визита, что организована там автобусная сеть очень хорошо (вплоть до электронных табло на автобусах). Спасибо!"

Кстати, совсем недавно Вадим Жерздев совместно со своим заместителем по вопросам ЖКХ и дорог Владимиром Грицаенко и специалистами комитета дорожно-транспортного хозяйства и связи как раз проводил рабочую встречу с руководителями Тульской транспортной компании по вопросу систематизации пассажирских перевозок по городским маршрутам.

Учитывая важность данной темы, актуальную, наверняка, для всех жителей города, мы обязательно опубликуем ответ главы администрации на вопрос Андрей85

Самые интересные новости за день в нашем Telegram Перейти в Telegram

Комментарии:

пипец (06 ноября 2014 15:04):
а ещё гезелисты гоняют , как ненормальные. одной рукой рулят, другой телефон держат,обсуждают с коллегой кого нужно обогнать, кого пропустить. пассажиры трясутся -кто от тряски, а кто и от страху. пассажиры им ваще тока мешают в этой гонке-нужно их сажать да высаживать, ток всё портят.
цЫгану поверить, коня потерять.... (06 ноября 2014 15:44):
Кстати, совсем недавно Вадим Жерздев совместно со своим заместителем по вопросам ЖКХ и дорог Владимиром Грицаенко....
======================================
А кто все эти люди, разве их народ выбирал на занимаемые ими должности??? Они же самозванцы!
+1 (06 ноября 2014 18:21):
Еще неплохо бы было бы разобраться с интервалами движения ГАЗелей в вечернее время. А то, например, по графику 6-й маршрут работает до 23-00, а по факту после 21-00 гезели не дождаться
Не жерздев, но (06 ноября 2014 21:15):
Дело в том, что у нас мало автоколонна выпускает на линию автобусов, пример:
Маршруты 1, 2, 4,5к,6,8,12, по одному автобусу всего лишь, остальные частники!
Выезд у них с 6:00, но не могут же люди с 6до23ездить без отдыха каждый день!
29,26,21, и ряд других маршрутов не имеет автобусов автоколонны! А у водителей тоже есть различные дела! Обидно только, что нет маршрутов на залесный (Через Больницу лион,Тупик), приходится ездить в объезд!

Поэтому вечером газелисты, (например 6 маршрут), днем их отрыв друг от друга 3-5минут, а вечером их всего 7-8 штук и естественно интервал увеличивается в среднем до 15 минут!
не жерздеву (07 ноября 2014 00:33):
1. Так никто и не говорит, чтобы один и тот же водитель работал с 6 до 23 часов. На то есть такое понятие, как коэффициент сменности - один водитель работает, например, с 6 до 15 часов, второй - с 15 до 23
2. Никакого среднего интервала в 15 минут нет! Его после 21-00 на городских маршрутах вообще нет! Можно прождать хоть час и так ничего не дождаться!
Поздневу (07 ноября 2014 16:16):
Не знаю, я лично знаком с рядом водителей 6,12,21маршрута и они мне давали данную информацию! Плюс хочется отметить, что у них есть понятие "Холостого времени"! Это когда например водитель с 6до15будет ездить пустым, а после 15 асс пик и другой водила будет "в шоколаде"!
Anton (07 ноября 2014 17:29):
Так смысл в том, что смены могут и должны сдвигаться. Сегодня один водитель ездит с 6 до 15 часов, а завтра он же с 15 до 23. Почитайте любой учебник по организации производства, почерпнете много интересного про коэффициент сменности. А что там водители говорят - так разве они могут признаться, что сруливают с маршрута, когда захочется, а не когда по графику положено?!

Разместить комментарий

Войдите на сайт, чтобы оставить комментарий

Войти с помощью соцсетей

Комментарии