Новомосковск на 145-м месте в стране по качеству работы общественного транспорта, Тула — на 63-м

mihail poljakov (17 сентября 2019 11:18):
Смешно. Не знаю какими критериями руководствовалась та комиссия, что оценивала этот критерий, но, видимо, они были у нас днем. Вечером их мнение поменялось бы-потому как у нас то густо, то пусто. Днем газелисты гонки за клиентами устраивают, вечером фиг уедешь. Ну и сама езда не отвечает никаким пдд.

Мария Комарова (17 сентября 2019 19:57):
Меня интересует кто занимается разработкой маршрутов движения пассажирского транспорта? Кто пользуется этим транспортом сталкивается с ситуацией когда, особенно на остановке "Автовокзал", на стартовую прямую выходят маршруты №№ 12, 21, 24,26,154. Все они идут на Залесный микрорайон по одному маршруту и начинаются перегонялки. Ехать страшно. Напрягает отсутствие муниципального транспорта, а на все претензии в отношении работы коммерческого транспорта слышишь в ответ, что они администрации не подчиняются и у них главное ни забота о пассажирах, а получение выгоды. Как хотят так и едут. А состояние многих маршруток просто ужас. Стыдно садиться. Грязно, обшарпано. Как только такой транспорт допускают до обслуживания пассажиров?

Дмитрий Иванов (17 сентября 2019 22:13):
Не будет в Новомосковске нормально работать общественный транспорт до тех пор, пока на дорогах ездят маршрутки, ржавые корыта и убитые Пазики и не будет отлаженной системы работы.

Vladislav (18 сентября 2019 00:15):
Стоимостью новомосковского общественного транспорта была оплачена всего одна заправка топливом очередной гигантской яхты олигарха Мельниченко White Pearl. В ее цене и новомосковские закрытые отделения больницы и уволенные врачи, проданные детские садики и раздолбанные внутридворовые территории.
А вонючий и замызганный салон газели 90-х годов выпуска - вот это то, что Власть в качестве общественного транспорта приготовила для Вас, дорогие новомосковцы, уж чего заслужили, холуи.