Экологическая ситуация в мире и в нашем городе в часности оставляет желать лучшего. Около трети всего населения планеты проживает в местах с предельно допустимыми нормами концентрации опасных веществ в воздухе.
Одним из основных загрязнителей окружающей среды в наше время является автотранспорт. В 2013 году на территории России стационарными источниками было выброшено в атмосферный воздух почти 19 миллионов тонн загрязняющих веществ. К этому количеству добавляется еще более 13 миллионов тонн выбросов от автотранспорта. Транспортные выбросы оказывают отрицательное воздействие на почву, водоемы и растения. Что касается людей, то автомобильные выбросы в атмосферу приводят к множеству заболеваний. Наиболее распространены онкологические, сердечнососудистые, а также различные заболевания органов дыхания.
С июня по сентябрь 2014 года НОО "Экологическая защита", филиал ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по Тульской области в г. Новомосковске» Аккредитованный Испытательный лабораторный Центр и ООО «Экология» г. Тула провели масштабное исследование качества атмосферного воздуха в Новомосковске с целью оценки влияния автотранспорта на экологию города. Были взяты и исследованы более 100 проб воздуха по следующим ингредиентам: азота оксид, азота диоксид, серы диоксид, углерода оксид в 24 контрольных точках:
№1- ул. Комсомольская , д.2
№2 - ул. Трудовые резервы, д. 36
№3 - ул. Трудовые резервы, д.46
№4 - ул. Трудовые резервы, д.72
№5 - ул. Куйбышева, д.32
№6 - ул. Генерала Белова, д.1/11
№7 - ул. Свердлова, д.24
№8 - ул. Маяковского , д.29
№9 - ул. Московская , д.6
№10 - ул. Московская , д.14
№11 - ул. Московская , д.28
№12 - ул. Дружбы, д.31
№13 - ул. Орджоникидзе, д.4
№14 - ул. Зеленая, д. 19
№15 - ул. Мира, д. 10
№16 - пересечение ул.Мира и ул.Молодежная
№17 - ул. Молодежная, р-н школы №12
№18 - пересечение ул.Московская и ул.Садовского
№19 - ул.Садовского, д.27
№20 - Вахрушевский мкрн., район аптеки №142
№21 - пос. Гипсовый, ул. Полевая
№22 - пос. Гипсовый, район школы №14
№23 - Новомосковск-2, Заводской р-н, в р-не школы
№24 - пос. Огнеупорного завода, в р-не школы №11
Обнаружены превышения ПДК по следующим веществам:
- по оксиду азота в точках: 2 в 1.2 раза; 3 в 1.5 раза; 4 в 1.3 раза; 7 в 1.2 раза; 11 в 1.25 раза; 12 в 1.5 раза; 13 в 1.5 раза; 15 в 1.3; 18 в 1.3 раза
- по диоксиду азота в точках: 4 в 1.2 раза; 7 в 1.2 раза; 9 в 1.4 раза; 10 в 1.8 раза; 11 в 1.2; 18 в 1.3 раза; 19 в 1.3 раза; 20 в 1.5 раза
- по сере диоксиду в точках: 16 в 1.2 раза; 17 в 1.1 раза
Превышение ПДК по углероду оксида не обнаружено.
Отметим, что концентрация вредных загрязняющих веществ в окружающей среде зависит от сезона, температуры воздуха, направления ветра. Отбирая пробы летом в жаркую погоду, организаторы заборов воздуха хотели получить результаты при максимально неблагоприятных погодных условиях.
Выбросы автотранспорта представляют собой отработавшие газы, топливные испарения, картерные газы, сажу и т.д. Наиболее токсичными компонентами отработавших газов бензиновых двигателей являются: оксид углерода (СО), оксиды азота (NОx), углеводороды (СnHm), канцерогенные вещества, а в случае применения этилированного бензина - свинец. В составе выбросов дизельных двигателей образуется большое количество оксидов азота. Дизельные двигатели, кроме всего прочего, выбрасывают твердые частицы (сажу). При сгорании низкокачественного дизельного топлива образуется серы диоксид (SO2). Некоторые углеводороды являются сильнейшими канцерогенными веществами (например бензапирен), переносчиками которых являются частички сажи, содержащиеся в отработавших газах.
В настоящее время уменьшение загрязнения атмосферного воздуха токсичными веществами, выделяемыми автомобильным транспортом, является одной из важнейших проблем, стоящих перед человечеством.
На масштаб и степень токсичности загрязнения воздуха от выбросов автотранспорта в первую очередь влияют техническое состояние автомобилей (при исправном двигателе концентрация вредных веществ уменьшается в десятки раз), а так же качество применяемого топлива. Немаловажным фактором является развитие транспортной инфраструктуры и организация дорожного движения, а так же количество зеленых насаждений в городе.
