ИА «Новомосковск Сегодня» продолжает знакомить наших читателей с интересными фактами из жизни города в военные годы.
С момента своего формирования советский 997-й ночной легко-бомбардировочный полк имел на вооружении самолеты По-2, или в простонародье - «кукурузники». Однако выпускник Сталиногорского аэроклуба имени Бабушкина старший лейтенант Федор Кириллович Ефремов выполнял на этих «кукурузниках» такие впечатляющие боевые задачи, что немцы недаром прозвали их «Kaffeemühle» (кофемолка) или «Nähmaschine» (швейная машина) - из-за типичного звука мотора прямо над их головам. Именно ночные «кофемолки» наносили внезапные авиаудары ночью по живой силе, технике, складам и даже зенитным точкам противника. «Эти самолеты не дают нам жить – мы не можем разжечь огонь ни в маленьком костре, ни в печке – экипажи По-2 сразу обнаруживают их и сбрасывают бомбы». И шутки про «кукурузники» быстро закончились...
Пара эпизодов из наградного листа Ф. К. Ефремова, уроженца деревни Лишняги Венёвского уезда Тульской губернии (ныне в городском округе Серебряные Пруды Московской области):
«Звено под командованием тов. Ефремова произвело 238 боевых вылетов с налетом 313 часов. Сам тов. Ефремов произвел 107 боевых вылетов с налетом 175 часов на бомбардировку живой силы и техники противника, где было сброшено 16396 кг бомб. По подтверждению, специально выделенных экипажей, экипажей совместно выполнявших боевого задания и наземного командования тов.Ефремов своими успешными бомбардировочными ударами уничтожил: 9 автомашин, 3 ж.д. вагона, 1 автоцистерну, 7 складов с боеприпасами, 2 полевых орудия, 1 прожектор, 9 очагов пожаров в расположении войск противника. Из произведенных вылетов 92 являются успешными.
13 июля 1943 года на шоссейной дороге Кучерово-Валенцы уничтожил 3 автомашины. Подтверждает экипаж: Каштанкин-Пономарев, Ключников-Пряничников.
13 августа 1943 года несмотря на плохие метеоусловия и сильный огонь ЗА, тов. Ефремов искусно маневрируя привел свой самолет на заданную цель (зап. окраина г. Карачев) сбросил бомбы, в результате чего произошел большой взрыв ощущаемый на высоте 1300 метров. Подтверждает экипаж Якушев-Тронь, Шумилин-Нестеренко».
Кто знает, как сложилась судьба у дежурного электрика Сталиногорского химкомбината, если бы не война. За умелое руководство боевой работой авиазвена По-2, за личное мужество и отвагу, проявленную в борьбе с немецкими захватчиками, Федор Кириллович Ефремов удостоен двумя орденами Красного Знамени (01.05.1944, 04.06.1945) и медалями.
После демобилизации вернулся в Сталиногорск Московской области (с 1957 года — Тульской области), поживал по адресу: г. Сталиногорск-1, 42-й квартал, д.2. В 1949-1956 годах работал председателем городского общества ДОСААФ. Затем перешел в Городской дом пионеров и школьников на должность руководителя секции юных любителей авиации (инструктора авиамодельного спорта), который располагался в северном Сталиногорске-2.
В сентябре 1956 года принят в Быковский аэропорт на должность диспетчера на спецобъект № 12 г. Сталиногорска. 10 июля 1971 года присвоен «Первый класс диспетчера службы движения» МКК московским транспортным управлением гражданской авиации.
Читать подробнее на сайте «Сталиногорск 1941»: https://stalinogorsk.ru/efremov_fedor_kirillovich
Подготовлено М. И. Владимировым в 2020 году по материалам портала Минобороны РФ «Память народа» и из семейного архива дочери Антонины Федоровны Дмитриевой, г. Новомосковск Тульской области.
